C6150金屬車削臥式精密
簡要描述:C6150金屬車削臥式精密是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。
- 產(chǎn)品型號:
- 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間:2024-06-28
- 訪 問 量:1169
品牌 | 昆泰重工 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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布局形式 | 臥式,平床身 | 控制形式 | 普通 |
安裝形式 | 落地式 | 界面語言 | 中文 |
加工用途 | 擴(kuò)孔,切斷,銑削平面,銑削曲面,銑螺紋,銑花鍵軸 | 加工材質(zhì) | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼 |
銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 | 安裝形式 | 落地式 |
布局形式 | 臥式 | 產(chǎn)品類型 | 全新 |
控制形式 | 人工 | 動(dòng)力類型 | 電動(dòng) |
加工精度 | 普通精度 | 是否庫存 | 是 |
適用范圍 | 通用型 | 適用行業(yè) | 通用 |
主電機(jī)功率 | 4(kw) | 主軸通孔直徑 | 52 |
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) | 36-1600rpm (9 Steps) | 最大回轉(zhuǎn)直徑 | 500 |
最大加工長度 | 1500 | 最大加工直徑 | 1000 |
主軸錐孔 | 6 | 可售賣地 | 全國 |
型號 | C6150 |
C6150金屬車削臥式精密
C6150金屬車削臥式精密
C6150系列普通臥式車床適用于車削內(nèi)外圓柱面,圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)面,車削各種公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)
螺紋,并能進(jìn)行鉆孔和拉油槽等工作,是通用性非常強(qiáng)的臥式車床,泛適用于各種軸類和盤類零件的批量
加工。
該系列車床床身寬于一般車床,導(dǎo)軌寬度400mm具有較高的剛度,導(dǎo)軌面經(jīng)中頻淬火,經(jīng)久耐。
機(jī)床操作靈便集中,溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)。采用單手柄形象化操作,宜人性好。
機(jī)床結(jié)構(gòu)剛度與傳動(dòng)剛度均高于一般車床,功率利用率高,適于強(qiáng)力切削。
機(jī)床出廠前嚴(yán)格按照檢驗(yàn)程序?qū)C(jī)床進(jìn)行檢驗(yàn),并做強(qiáng)力切削試驗(yàn),機(jī)床具有良好的的精度穩(wěn)定性和加工的
可靠性。
技術(shù)參數(shù) Specifications 型號Model | C6150/6250 | |
加工能力 Capacity | 床身上最大工件直徑 | 500mm |
拖板最大回轉(zhuǎn)直徑 | 300mm | |
馬鞍處最大回轉(zhuǎn)直徑 | 720mm | |
中心距 | 750、1000、1500、2000mm 3000mm | |
主軸孔徑 | 52mm | |
主軸 Spindle | 主軸端部尺寸 | ISO-C6 |
主軸錐孔 | MT5 | |
主軸轉(zhuǎn)速范圍(級數(shù))Spindle | 36-1600rpm (9 Steps) | |
進(jìn)給 Feed | 公制螺紋范圍(種數(shù))Metric | 0.5-14mm (18 Kinds) |
英制螺紋范圍(種數(shù))Inch | 2-40/inch (28 Kinds) | |
模數(shù)螺紋范圍(種數(shù))Moudle | 0.25-3.5mπ (17 Kinds) | |
小刀架行程 | 150mm | |
橫滑板行程 | 180mm | |
車刀桿截面尺寸 | 20×20mm2 | |
尾座 Tailstock | 尾座套筒直徑Dia.of | 75mm |
尾座套筒錐度 | MT5 | |
尾座套筒行程 | 160mm | |
主電機(jī) Main motor power | 4/5.5KW | |
機(jī)床尺寸 Machine size (L*W*H mm) | Overall dimensions for750mm | 2100×1150×1550mm |
Overall dimensions for1000mm | 2350×1150×1550mm | |
Overall dimensions for1500mm | 2850×1150×1550mm | |
Overall dimensions for2000mm | 3350×1150×1550mm | |
重量 Weight(kg) | Weight750 | 1700kg |
Weight1000 | 1800kg | |
Weight1500 | 2000kg | |
Weight2000 | 2200kg |
結(jié)構(gòu)功能C6150型的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值就會降低。進(jìn)給箱:又稱走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu),調(diào)整其變速機(jī)構(gòu),可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí),只用光杠,不用絲杠。溜板箱:是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),通過光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng),通過絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng),以便車削螺紋。刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。尾座:安裝作定位支撐、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。床身:在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件,使他們在工作時(shí)保持準(zhǔn)確的相對位置。